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“刺绣师傅”坚守铁路职业生涯中的最后一个春运

2022-02-16 21:04:03 来源:信息时报

信息时报讯(记者 陈子垤 通讯员 赵飞宇 郭静)在广铁集团广州火车站,有这么一位很有意思的客运员,利用工作之余,坚持刺绣20余年。他说,通过刺绣练就自己的耐心和细心,只为能更好地服务旅客,他就是梁嘉和。今年是他坚守的第39个春运,也是他铁路职业生涯中的最后一个春运。

站台上的“守护人”

梁嘉和是广州火车站客运车间二班的一名客运员,主要负责旅客乘降工作。春运期间,他不仅要维护站台乘车秩序,与各部门各岗位联防联控,还要及时应对处置各种突发状况。

工作中的粱嘉和。通讯员供图

“K536次列车进I道!”车站广播传来呼叫声。梁嘉和面朝列车驶来的方向,立岗接车。尽管已经年过半百,但在站台上接车的时候,立岗姿势永远是最标准的,腰板挺得最笔直。

列车车门一开,一群乘客拎着大包小包下车。梁嘉和一边观察,一边用喇叭重复喊话:“请下车的旅客注意脚下安全。”碰到旅客靠站台边缘太近时,他还会吹哨提醒。在步履匆匆的一站台,在熙熙攘攘的人流中,梁嘉和不断扫视下车的人群,用喇叭提醒乘客注意安全,直到目送最后一名乘客安全离开站台。

旅客眼中的“贴心人”

今年春运,广州火车站客流明显攀升,站台接发列车密度大,乘降的旅客成千上万,他一边引导旅客有序出站,一边密切留意人流中的各种状况。

“8号车厢往哪边走?”“我要换乘,怎么走?”“怎么出站啊?”类似这样的问题,每隔几秒钟就会有旅客来问,面对每一名旅客焦急忧虑的问询和求助,他总是不厌其烦,耐心细致地帮助解答,直到旅客明白。

此外,看到老人、小孩或者携带大件行李的旅客赶车,在站台上小跑时,他总会主动快步上前搭把手。

“能替旅客解决问题,哪怕是一件小事,我都会有一种成就感。”梁嘉和笑着说道。春运以来,该班组实行小三班倒,一个班需要连续工作10多个小时,梁嘉和每天要在站台上来回奔走上万步。

同事口中的“手艺人”

提起梁嘉和,同事们无人不知他有独门手艺。原来,年轻的梁嘉和做事很马虎,闹出了不少笑话,但总是找不到解决办法。在一次出乘时,他看见一名旅客在嘈杂的车厢一角安静地刺着十字绣,一针一线都表现出一种恬淡美好的生活气息,一下子触动了心弦。五大三粗的梁嘉和从此决定开始学习刺绣,从刺绣中寻求宁静。

粱嘉和利用刺绣磨炼耐心。通讯员供图

事实证明也是如此,20多年的绣工磨炼,养成了梁嘉和精益求精、耐心细致的工作习惯,一直用心服务着南来北往的每一位旅客。

除此之外,他还有一门特殊的手艺,就是“磨铁”。一次,由于身边的同事弄丢了开绿皮火车的钥匙很焦急,热心的梁嘉和利用自己的手艺,按照钥匙的形状、标准,制作备用钥匙送给同事,以解燃眉之急。渐渐地,梁嘉和越做越有想法,截至目前,已经制作十二生肖钥匙等铁制工艺品200多件。

今年是粱嘉和坚守的第39个春运,也是他职业生涯最后一个春运,无论是立岗接车,还是帮扶旅客,梁嘉和一直用自己的行动诠释着“在岗一分钟,安全标准60秒”。

关键词: “刺绣师傅”坚守铁路职业生涯中的最后一个春运

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