信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 沈高 陈美伊 邓秋华）2月25日，随着气温回升，京珠北高速大桥至梅花段主线解封，交通恢复正常。

京珠北高速大桥至梅花段解封，路政员撤除水马和交通锥。通讯员供图

已封闭超168小时

25日下午3点，京珠北高速、乐广高速北段路面已无结冰情况，不再影响行车安全，具备车辆通行条件。经交警确认，京珠北高速公路大桥至梅花段交通管制解除，至此，封闭超168小时的京珠北高速交通恢复正常。

此前受寒潮侵袭，京珠北高速云岩段曾测得最低温零下2.5℃，为保证司乘行车安全，2月18日下午3点起，大桥站至梅花站路段主线全面封闭。封闭期间，过往车辆有序分流到G240国道和乐广高速，未对北上南下车流造成影响。

狂风吹雪车助力，“吹除”路面冰雪。通讯员供图

“狂风吹雪车”冲锋在前

今冬寒潮持续时间长，覆盖范围广，为做好抗冰工作，京珠北出动了“除冰神器”——“狂风吹雪车”上路除冰。据悉，这台除冰神器以航空涡喷气发动机为动力，1分钟可启动待命，吹扫速度为每小时40公里，除雪宽度50米，清理效果达到95%以上，是京珠北抗冰保畅的一大助力。

为了能尽快抢通实施交通管制的梅花至乳源段，京珠北高速组织“南岭先锋”党团突击队、抗冰抢险队在结冰路段开展了一场“破冰行动”。首先由路政车引领狂风吹雪车，驶入结冰最严重的雾观大桥、梗下分离立交桥和云望大桥，利用高温气流将路面积冰吹除，清理积冰路面近3公里。

随着狂风吹雪车在前工作，60余名京珠北“南岭先锋”紧随其后，人工铲除部分残余薄冰，同时清理沿途交通安全设施上的挂冰、冰雪压断倒伏在路面的大量树木树枝等。

据悉，自应急预案启动到京珠北路面解除封闭，京珠北共组织192人次对13个测温点累计测温142次，通过可变情报板等发布道路预警信息891条，有效保障了司乘的平安顺畅出行。

关键词： 京珠北高速交通恢复正常