地铁五号线东延段工程首个区间贯通

2021-12-24 22:58:20 来源：信息时报小 中

信息时报讯（记者王思雨通讯员曾智威赖淑研孙冰封）近日，伴随着盾构机刀盘的缓缓转动，“工匠号5-1”盾构机破土而出，标志着地铁五号线东延段广州开发区至黄埔客运港区间左线隧道顺利贯通，这是该段首个实现隧道双线贯通的区间。

广黄盾构区间成型隧道。通讯员孙冰封

据施工人员介绍，广州开发区至黄埔客运港区间隧道全长1864.5米，线路上方市政管线密集，并与重型车辆往来频繁的开发大道长距离并行，周边环境复杂，地质条件差，采用泥水平衡盾构机施工。掘进过程中，盾构机需先后在全断面软弱土地层中侧穿办公楼和市政跨线桥，近距离下穿5条较大直径混凝土污水箱涵、电力管廊，施工难度大、风险高。

为了避免盾构掘进施工对周边建筑物造成影响，建设者们深入现场查勘，反复比选讨论，制定了相对应的专项技术方案，并且通过调整盾构掘进参数、选配同步注浆量配比、依托监测数据实时指导二次注浆等多重控制手段，对盾构掘进状态进行及时的调整和控制，确保施工的质量和安全。同时，在盾构下穿掘进的过程中，项目管理人员实行24小时监测，在地表、地下管线以及桥梁结构等多个部位设置监测点，其中地面沉降共280个，管线沉降共202个，整个区间共计约482个沉降监测点，加密监测频率，确保盾构平安穿越。

黄埔客运港站航拍。通讯员周世杰

截至目前，五号线东延段（文冲—黄埔客运港）全线土建工程累计完成47%；6座车站中，1座已封顶，其余5座进行土建施工；6个区间中，1个区间已贯通，4个区间进行土建施工，剩余1个区间正进行施工前准备工作，出入段线和双岗停车场正在进行土建施工。

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